Max Trading sử dụng nhựa kỹ thuật PP biến tính dày để tạo ra tấm chắn bùn phía sau cho Honda XR150L có đèn phản quang, có độ dày thành đồng đều, kết cấu chắc chắn, chống va đập, chịu nhiệt độ cao và thấp, không dễ bị giòn hoặc lão hóa. Nó hoàn toàn có thể thích ứng với các điều kiện đường địa hình phức tạp. Đi kèm với đèn phản quang màu đỏ có độ sáng cao tích hợp, tăng cường hiệu quả sự an toàn khi đạp xe vào ban đêm.
Tấm chắn bùn phía sau dành cho Honda XR150L có đèn phản quang này được tùy chỉnh dành riêng cho cảnh sử dụng xe máy địa hình. Nó được làm bằng nhựa kỹ thuật PP biến tính dày chất lượng cao thông qua ép phun tích hợp, và các nguyên liệu thô đã được sửa đổi và tăng cường, dẫn đến mật độ tổng thể cao hơn và độ bền cao hơn. Sản phẩm có độ dày thành đồng đều và đều đặn, cấu trúc tổng thể nhỏ gọn và dày, giải quyết cơ bản các vấn đề về kết cấu giòn, dễ biến dạng khi chịu ứng suất và dễ gãy của tấm chắn bùn nhựa thông thường. Nó có độ ổn định kết cấu và khả năng chịu tải tuyệt vời, không dễ bị cong hoặc móp sau khi sử dụng lâu dài.
Dựa vào đặc tính của vật liệu biến tính chất lượng cao, sản phẩm có khả năng thích ứng với môi trường cực kỳ mạnh mẽ và có nhiều tính năng như chống va đập, chống uốn, chịu nhiệt độ cao và thấp, chống lão hóa và chống nứt. Không sợ các điều kiện địa hình phức tạp như va chạm với núi, ma sát giữa cát và sỏi cũng như tác động của đường lầy lội, nó ít bị hư hỏng và nứt vỡ hơn. Đồng thời, sản phẩm sẽ không bị phai màu, bạc màu, phong hóa, biến dạng, giòn hoặc các hiện tượng khác khi tiếp xúc lâu dài dưới ánh nắng mặt trời, xói mòn do nước mưa, xói mòn do gió và băng giá.
Tấm chắn bùn phía sau cho Honda XR150L có gương phản quang Đi kèm với màng phản quang màu đỏ có độ bóng cao tích hợp phù hợp với tiêu chuẩn an toàn khi đi xe máy quốc tế. Cấu trúc phản chiếu này có thể phản chiếu ánh sáng một cách hiệu quả, cải thiện đáng kể khả năng hiển thị của phương tiện trong các tình huống tầm nhìn kém như ban đêm, mưa, sương mù và hoàng hôn, giúp người lái dễ dàng được nhận biết hơn trong điều kiện đường phức tạp và tránh hiệu quả các mối nguy hiểm về an toàn như va chạm và trầy xước từ phía sau.
Tấm chắn bùn phía sau của mẫu xe này được sản xuất bằng khuôn nguyên bản của nhà máy và được sao chép 1:1 theo dữ liệu 3D của xe nguyên bản Honda XR150L, khôi phục độ cong thân xe nguyên bản, kích thước đường viền tổng thể và vị trí lỗ lắp tiêu chuẩn. Tấm chắn bùn phía sau cho Honda XR150L có đèn phản quang căn chỉnh chính xác tất cả các cấu trúc hỗ trợ của xe nguyên bản, bao gồm khe cố định biển số, khe cắm dây chuyên dụng cho đèn báo rẽ, lỗ bu lông cố định thân xe và các vị trí chi tiết khác.
Tấm chắn bùn phía sau không yêu cầu chủ xe hoặc người bán sửa đổi thứ cấp, giúp đơn giản hóa đáng kể quá trình lắp đặt và tiết kiệm hiệu quả thời gian lắp đặt và chi phí nhân công. Tấm chắn bùn vừa khít với toàn bộ đường nét của thân xe, không bị lỏng, cong mép hoặc dịch chuyển. Độ ổn định cài đặt và phù hợp của nó vượt xa các bộ phận sửa đổi thông thường.
Phiên bản bảo vệ tích hợp mở rộng và kéo dài giải quyết các vấn đề về diện tích che phủ nhỏ, nhiều điểm mù bảo vệ, cọ xát lốp khi lái xe và rò rỉ cặn của tấm chắn bùn thông thường. Trong nhiều tình huống khác nhau như đạp xe hàng ngày, đường lầy lội, địa hình cát sỏi và lái xe trong mưa, Tấm chắn bùn phía sau cho Honda XR150L có đèn phản quang ngăn chặn hiệu quả bùn bắn tung tóe, nước thải, sỏi, bụi và các mảnh vụn khác do quay tốc độ cao của bánh sau, bảo vệ các bộ phận chính xác cốt lõi như khung xe máy, hệ thống phanh, vòng bi bánh sau, bộ giảm xóc và mạch thân xe.
Tích hợp quy trình sản xuất ép phun chính xác, bề mặt tổng thể của sản phẩm mịn và tinh tế, màu sắc đồng đều và đầy đủ, các cạnh được đánh bóng tinh xảo, gọn gàng và không có gờ hay các vấn đề trầy xước. Sản phẩm đã trải qua quá trình tối ưu hóa và nâng cấp cấu trúc, mang lại kết cấu chịu lực tổng thể hợp lý hơn, độ bền chịu tải và độ ổn định chống rung được cải thiện đáng kể và không có các vấn đề như lỏng lẻo, rung lắc, tiếng ồn khi lái xe hoặc bong tróc cạnh.
|
Tên |
Chắn bùn phía sau cho Honda XR150L có đèn phản quang |
Loại |
Phụ kiện nhựa xe máy |
|
Vật liệu |
PP |
Màu sắc |
Đen |
|
Tổng chiều dài của thân chính |
460mm |
Chiều rộng tối đa (vị trí lắp đặt phía sau) |
220mm |
|
Chiều cao thân chính (độ sâu bề mặt) |
140mm |
Kích thước ống kính |
Chiều dài 92mm và chiều rộng 42mm |
|
Khoảng cách lỗ lắp đặt |
Cố định khoảng cách trung tâm lỗ bu lông 115mm |
Độ dày nhựa |
2,8–3,2mm |
|
Các mẫu tương thích |
Honda XR150L Phiên Bản Thường Niên (2017-2026) |
Trọng lượng tịnh mỗi bộ |
0,72kg |
Câu 1: Tấm chắn bùn phía sau này phù hợp với những mẫu mã và năm nào? Nó có thể thay thế các bộ phận ban đầu?
Trả lời 1: Sản phẩm này tương thích với tất cả các phiên bản của mẫu xe Honda XR150L từ 2017 đến 2026. Có thể thay thế trực tiếp các bộ phận nguyên bản mà không bị hư hỏng, đồng thời có thể thay thế trực tiếp các tấm chắn bùn nguyên bản bị hư hỏng hoặc cũ kỹ.
Câu 2: Chất liệu sản phẩm có chịu được điều kiện địa hình khắc nghiệt không? Có dễ gãy và phai màu không?
A2: Nhựa kỹ thuật PP biến tính dày được đúc bằng phương pháp ép phun tích hợp, có khả năng chống va đập, chống lão hóa, chống nứt, chịu nhiệt độ cao và thấp, không dễ phai màu và biến dạng, không bị trắng, phong hóa và giòn sau thời gian dài sử dụng ngoài trời.
Câu 3: Nó có hỗ trợ mua sắm số lượng lớn cho ngoại thương không? Nguồn cung có ổn định và giá cả có lợi thế không?
A3: Sản phẩm được cung cấp trực tiếp từ các nhà máy Trung Quốc, với nguồn cung ổn định và đủ, chúng tôi hỗ trợ mua sắm đơn hàng ngoại thương đầy đủ hàng loạt nhỏ và hàng loạt lớn. Giảm giá tại xưởng cho đơn hàng số lượng lớn.
Câu 4: Tấm phản quang có đủ chắc chắn không? Có dễ rơi ra không?
A4: Phim phản chiếu áp dụng quy trình lắp đặt nhúng tích hợp, với thiết kế kết dính không đơn giản, vừa khít và được cố định chắc chắn, không lo bị bong ra và hỏng hóc sau này.
Địa chỉ
Số 71, đường Nam Haiyan, quận Âm Châu, thành phố Ninh Ba, tỉnh Chiết Giang, Trung Quốc
điện thoại
