Đầu xi lanh xe máy JIALING DY100 được làm bằng hợp kim nhôm chất lượng cao, kết hợp cấu trúc nhẹ với tính dẫn nhiệt cao để hỗ trợ làm mát động cơ hiệu quả, cải thiện hiệu suất năng lượng tổng thể và giảm trọng lượng tổng thể. Các bộ phận chính bên trong như van được làm bằng thép không gỉ để tăng cường độ bền và khả năng chống ăn mòn. Ống lót xi lanh được sản xuất bằng quy trình đúc lưỡng kim chứa boron (tuân thủ tiêu chuẩn GB/T115-1993), mang lại độ cứng và khả năng chống mài mòn cao, giảm mài mòn vòng piston một cách hiệu quả và kéo dài tuổi thọ động cơ. Max Trading cung cấp quy trình sản xuất đáng tin cậy và kiểm soát chất lượng chuyên nghiệp nhằm đáp ứng nhu cầu sử dụng tần suất cao và hoạt động lâu dài.
Đầu xi lanh xe máy cho JIALING DY100 chủ yếu được sản xuất từ hợp kim nhôm chất lượng cao, mang lại sự cân bằng hiệu quả giữa độ bền, độ dẫn nhiệt và cấu trúc nhẹ.
Ưu điểm về vật chất bao gồm:
Các bộ phận chính bên trong như van được làm bằng thép không gỉ, tăng cường khả năng chống mài mòn và chống ăn mòn khi vận hành ở nhiệt độ cao liên tục.
Ống lót xi lanh áp dụng quy trình đúc lưỡng kim chứa boron, được sản xuất theo tiêu chuẩn GB/T115-1993. Cấu trúc này cung cấp:
Độ cứng bề mặt cao
Chống mài mòn mạnh
Giảm độ mòn vòng piston
Kéo dài tuổi thọ của hệ thống xi lanh-piston
|
Kiểu |
Lắp ráp đầu xi lanh động cơ xe máy |
Xi lanh số |
1 xi lanh |
|
Sự dịch chuyển |
100cc |
Đường kính và hành trình xi lanh |
50mm * 49mm |
|
Tỷ lệ nén |
8,8:1, đầu ra mô-men xoắn ở tốc độ thấp được tối ưu hóa |
Cấu trúc van |
Trục cam đơn trên cao (OHC). Van nạp mở: 2° trước điểm chết trên, đóng van nạp: 25° sau điểm chết dưới; Van xả mở: 33° trước điểm chết dưới, van xả đóng: 0° sau điểm chết trên |
|
Số lượng van |
Hai van |
Phương pháp làm mát |
Làm mát không khí |
|
Phương pháp bôi trơn |
Thiết kế bôi trơn cưỡng bức bể chứa dầu ướt |
Mô hình bugi |
tương thích với các mẫu điện cực hợp kim niken, chẳng hạn như A7 |
|
Chất lượng |
Hạng A - Hạng OEM |
tùy chỉnh |
Ủng hộ |
|
Thời gian giao hàng |
30 ngày |
Nguồn gốc |
Trung Quốc |
Đầu xi lanh xe máy cho JIALING DY100 sử dụng hệ thống bôi trơn phun lỗ dầu chủ động, được thiết kế với sự phân bố lưới đều đặn để đảm bảo độ bao phủ màng dầu đồng đều.
Chi tiết quá trình bôi trơn:
Thiết kế này:
Địa chỉ
Số 71, đường Nam Haiyan, quận Âm Châu, thành phố Ninh Ba, tỉnh Chiết Giang, Trung Quốc
điện thoại
