Các sản phẩm
Bình xăng bằng nhựa dành cho xe đạp địa hình CRF110 có nắp xăng thay thế
  • Bình xăng bằng nhựa dành cho xe đạp địa hình CRF110 có nắp xăng thay thếBình xăng bằng nhựa dành cho xe đạp địa hình CRF110 có nắp xăng thay thế
  • Bình xăng bằng nhựa dành cho xe đạp địa hình CRF110 có nắp xăng thay thếBình xăng bằng nhựa dành cho xe đạp địa hình CRF110 có nắp xăng thay thế
  • Bình xăng bằng nhựa dành cho xe đạp địa hình CRF110 có nắp xăng thay thếBình xăng bằng nhựa dành cho xe đạp địa hình CRF110 có nắp xăng thay thế
  • Bình xăng bằng nhựa dành cho xe đạp địa hình CRF110 có nắp xăng thay thếBình xăng bằng nhựa dành cho xe đạp địa hình CRF110 có nắp xăng thay thế

Bình xăng bằng nhựa dành cho xe đạp địa hình CRF110 có nắp xăng thay thế

Bình xăng bằng nhựa dành cho xe đạp địa hình CRF110 có thay thế nắp xăng này là phụ kiện thay thế và sửa đổi chất lượng cao phù hợp cho các mẫu xe địa hình và địa hình thực địa Honda CRF110, được thiết kế đặc biệt cho các tình huống lái xe địa hình ngoài trời phức tạp. Max Trading sử dụng vật liệu nhựa mật độ cao được nâng cấp và dày lên, giúp cải thiện đáng kể khả năng chống va đập và chống nứt. Chất lượng ổn định và đáng tin cậy, sản phẩm được xuất khẩu sang nhiều nước và khu vực trên thế giới.

Sản phẩm này được cung cấp trực tiếp bởi nhà máy vật lý nguồn và Max Trading có một chuỗi công nghiệp hoàn chỉnh bao gồm nghiên cứu và phát triển phụ tùng xe máy chuyên nghiệp, chế tạo khuôn mẫu độc lập và sản xuất quy mô lớn. Bình xăng bằng nhựa dành cho xe đạp địa hình CRF110 có nắp xăng thay thế tuân thủ nghiêm ngặt dữ liệu ban đầu của nhà máy về chế tạo khuôn, thực hiện sự thích ứng tốt và không phá hủy, hỗ trợ lắp đặt và sử dụng ngay lập tức. Kích thước sản phẩm, độ dày thành, độ kín và độ bền đều tuyệt vời, với vẻ ngoài tinh gọn và nhẹ, phù hợp với cấu trúc thân xe mà không ảnh hưởng đến khả năng xử lý của xe, cân bằng tính thẩm mỹ và tính thực dụng.

 

1. Thiết kế bảo vệ an toàn

1.1 Thiết kế kín khí và chống rò rỉ hai chiều

Bình xăng này được trang bị nắp bình xăng kín độc quyền và kết cấu giảm áp hai chiều thoáng khí, khác với nắp bình xăng đơn giản thông thường. Nó có thể cân bằng áp suất bên trong và bên ngoài bình xăng theo thời gian thực, giải quyết các vấn đề như tắc nghẽn áp suất âm, cung cấp nhiên liệu kém và nguồn điện yếu. Trong các tình huống như va chạm trên đường, nghiêng xe, đạp xe tốc độ cao và tiếp xúc với nhiệt độ cao vào mùa hè, các biện pháp ngăn ngừa rò rỉ nhiên liệu, bay hơi khí và tràn dầu sẽ được thực hiện, đảm bảo an toàn toàn diện cho việc lái xe địa hình.

 

1.2 Quy trình bảo vệ góc bo tròn

Đối với các tình huống sử dụng mà việc đạp xe địa hình dễ bị va đập và trầy xước, Bình xăng nhựa dành cho xe đạp địa hình CRF110 có thay thế nắp xăng áp dụng công nghệ vát tròn cho các góc tổng thể. Khi đi trên địa hình phức tạp, xe nghiêng hoặc va chạm với cơ thể, nó có thể ngăn chặn hiệu quả cơ thể người lái khỏi bị hư hại bởi các cạnh và góc cứng, cũng như ngăn ngừa sự mài mòn của các cạnh, khung và bộ phận thân xe của bình xăng, cân bằng bảo vệ và tính thực tế.

 

1.3 Vật liệu chịu nhiệt độ cao, chống cháy, chống cháy nổ

Bình xăng bằng nhựa dành cho xe đạp địa hình CRF110 có thay thế nắp xăng được làm bằng vật liệu có độ bền cao đã được sửa đổi, kết hợp với quy trình ép phun áp suất cao tích hợp, giúp cải thiện khả năng chịu nhiệt độ cao, chống biến dạng, không thấm nước, hiệu suất chống cháy và chống cháy nổ. Xe đạp địa hình dễ bị mềm, phồng, biến dạng và nứt bình xăng thông thường do tiếp xúc lâu dài với bức xạ nhiệt của động cơ, phơi nắng ngoài trời và nhiệt độ cao thấp xen kẽ. Và vật liệu bình xăng này có đặc tính chống cháy, ổn định nhiệt cực cao và không dễ bị mềm, biến dạng, giòn hoặc nứt sau thời gian dài sử dụng.

 

2. Khả năng thích ứng cao và khả năng duy trì giá trị cao, sử dụng lâu dài với hiệu quả chi phí tốt hơn

2.1 Xe nguyên bản, lắp đặt ổn định

Bình xăng bằng nhựa dành cho xe đạp địa hình CRF110 có thay thế nắp xăng này mô phỏng rất cao vị trí lỗ xe nguyên bản, độ cong của thân xe và cấu trúc lắp đặt tổng thể, được thiết kế riêng cho toàn bộ dòng Honda CRF110. Nó là một phụ kiện thay thế nâng cấp chất lượng cao được tùy chỉnh độc quyền. Sau khi lắp ráp, nó vừa khít và chắc chắn với thân xe, không có hiện tượng rung lắc hay tiếng ồn bất thường trong quá trình di chuyển.

 

3. Cung cấp trực tiếp tại nhà máy, phù hợp với nhu cầu mua sắm nhiều nơi

3.1 Kiểm soát chất lượng nghiêm ngặt, an tâm sử dụng

Sản phẩm này được sản xuất và bán trực tiếp bởi một nhà máy sản xuất phụ tùng xe máy, với hệ thống kiểm tra chất lượng được tiêu chuẩn hóa, cung cấp chất lượng nguyên bản ở mức xuất xưởng với giá xuất xưởng phải chăng. Tất cả các sản phẩm đều trải qua nhiều quy trình kiểm tra chất lượng như kiểm tra độ kín khí, hiệu chỉnh kích thước và sàng lọc khuyết tật bề ngoài trước khi rời khỏi nhà máy, để loại bỏ các vấn đề như biến dạng, rò rỉ và khuyết tật, đồng thời đảm bảo chất lượng ổn định và thống nhất của từng sản phẩm.

3.2 Đa dạng hóa hệ thống cung ứng

Nhà máy hỗ trợ các mô hình hợp tác linh hoạt như giao hàng trực tiếp tại chỗ, tùy chỉnh số lượng lớn và phân phối dài hạn để đáp ứng các nhu cầu mua sắm khác nhau như thay thế riêng lẻ, phân phối trạm độc lập, bổ sung cửa hàng và bán buôn. Chúng tôi cung cấp dịch vụ lắp ghép và hỗ trợ sau bán hàng chuyên nghiệp, giảm chi phí mua sắm và vận hành một cách hiệu quả, đồng thời nâng cao khả năng cạnh tranh trên thị trường sản phẩm.

 

Thông số sản phẩm:

Tên

Bình xăng bằng nhựa dành cho xe đạp địa hình CRF110 có nắp xăng thay thế

Loại

Bộ phận thân xe máy

Vật liệu

PP

Mô hình áp dụng

CRF

Cân nặng

1200g

Năm mô hình áp dụng

2013-2014

Chiều rộng lắp đặt

200mm

Chiều dài

390mm

Âm lượng

6L

Loại xe áp dụng và loại hộp số

MT/hộp số tay

Biện pháp phòng ngừa khi sử dụng sản phẩm

1. Thông số kỹ thuật lắp đặt:

Trước khi lắp đặt, hãy đảm bảo rằng sản phẩm tương thích với kiểu CRF110, căn chỉnh các lỗ ban đầu của nhà máy để lắp đặt không phá hủy, siết chặt các khóa vít, không siết mạnh hoặc khóa quá mức và nghiêm cấm việc khoan hoặc sửa đổi trái phép cấu trúc bình xăng để ngăn ngừa nứt, biến dạng và hỏng hóc.

2. Hướng dẫn sử dụng tiếp nhiên liệu:

Vui lòng không đổ đầy nhiên liệu khi tiếp nhiên liệu. Dành một không gian đệm để giãn nở và co lại vì nhiệt nhằm ngăn chặn sự cố tràn dầu ở nhiệt độ cao. Nó cần được sử dụng cùng với nắp bình xăng nguyên bản để đảm bảo hệ thống bịt kín thoáng khí hoạt động bình thường. Tránh va chạm cường độ cao, đè bẹp vật nặng và trầy xước vật cứng sắc nhọn khi đạp xe hàng ngày để bảo vệ tính nguyên vẹn của hộp.

3. Tiêu chuẩn bảo quản, bảo quản:

Việc đỗ xe trong thời gian dài nên tránh tiếp xúc lâu với ánh nắng và mưa để làm chậm quá trình lão hóa và phai màu của vật liệu. Thường xuyên kiểm tra độ kín của bình xăng, bề mặt tiếp xúc dầu, các phụ kiện cố định và lỗ thông gió. Nhàn rỗi trong thời gian dài cần phải xả hết nhiên liệu trong bình để tránh hư hỏng dầu và ăn mòn bình và mạch dầu.

Bao bì bình xăng Max Trading

Thẻ nóng: Bình xăng bằng nhựa dành cho xe đạp địa hình CRF110 có nắp xăng thay thế
Gửi yêu cầu
Thông tin liên lạc
  • Địa chỉ

    Số 71, đường Nam Haiyan, quận Âm Châu, thành phố Ninh Ba, tỉnh Chiết Giang, Trung Quốc

  • điện thoại

    +86-19266763275

Nếu có thắc mắc về phụ tùng động cơ xe máy, phụ tùng hộp số xe máy, phụ tùng xe máy hoặc bảng giá, vui lòng để lại email cho chúng tôi và chúng tôi sẽ liên hệ trong vòng 24 giờ.
X
Chúng tôi sử dụng cookie để cung cấp cho bạn trải nghiệm duyệt web tốt hơn, phân tích lưu lượng truy cập trang web và cá nhân hóa nội dung. Bằng cách sử dụng trang web này, bạn đồng ý với việc chúng tôi sử dụng cookie.Chính sách bảo mật
Từ chốiChấp nhận