Giảm xóc sau xe máy Yamaha NMAX155

Giảm xóc sau xe máy Yamaha NMAX155 được cung cấp bởi nhà máy sản xuất giảm xóc xe máy chuyên nghiệp tại Trung Quốc, được phát triển riêng cho mẫu NMAX155. Max Trading đã kết hợp thiết kế hành trình mở rộng +5mm, kết hợp với khả năng điều chỉnh giảm xóc chính xác và cấu trúc được hỗ trợ bằng túi khí, tối ưu hóa một cách có hệ thống khả năng hấp thụ sốc, lọc rung liên tục và độ ổn định khi lái xe. Nó phù hợp cho các tình huống đi lại trong đô thị và đi xe quãng đường từ trung bình đến dài.

Hành trình mở rộng +5mm giúp bộ giảm xóc có không gian hoạt động lớn hơn. So với các cấu trúc di chuyển thông thường, nó hấp thụ các tác động thẳng đứng hiệu quả hơn khi gặp gờ giảm tốc và ổ gà, giảm khả năng truyền rung động đến khung và người lái. Cài đặt giảm xóc, phù hợp chính xác với trọng lượng và thói quen lái xe của NMAX155, duy trì sự cân bằng giữa độ nén và độ bật lại, đảm bảo hiệu suất ổn định ngay cả khi giao thông trong thành phố phải dừng và đi.

Đồng thời, giảm xóc sau có hỗ trợ túi khí tự động điều chỉnh trạng thái giảm chấn theo sự thay đổi của mặt đường và tải trọng xe, giúp phân tán nhanh các tác động trên các bề mặt không bằng phẳng và nâng cao hiệu quả lọc rung. Thiết kế tổng thể đảm bảo khả năng xử lý ổn định đồng thời giảm mệt mỏi ở lưng dưới và thắt lưng khi lái xe đường dài.

Thiết kế hệ thống treo hành trình mở rộng (+5 mm)

Giảm xóc sau xe máy Yamaha NMAX155 có hành trình treo kéo dài 5mm, tạo thêm không gian làm việc để hấp thụ va đập. So với các thiết kế hành trình tiêu chuẩn, hành trình dài hơn cho phép bộ giảm xóc xử lý các tác động thẳng đứng mạnh hơn một cách hiệu quả hơn.

• Giảm chấn tốt hơn khi va chạm tốc độ và ổ gà
• Cải thiện khả năng kiểm soát rung động liên tục trên đường gồ ghề
• Giảm khả năng truyền sốc tới khung và người lái

Bằng cách hấp thụ và giải phóng năng lượng rung hiệu quả hơn, độ ổn định khi lái xe và sự thoải mái trên đường dài được cải thiện đáng kể.

Hiệu suất giảm xóc được điều chỉnh chính xác

Các đặc tính giảm xóc được hiệu chỉnh cẩn thận để phù hợp với trọng lượng xe và thói quen lái xe của NMAX155.

Phản ứng nén và phục hồi cân bằng

Hiệu suất ổn định khi di chuyển thường xuyên trong đô thị

Duy trì sự thoải mái mà không mất khả năng kiểm soát

Việc điều chỉnh này đảm bảo chuyển động của hệ thống treo mượt mà hơn và phản hồi dễ đoán hơn trên các điều kiện đường khác nhau.

Cấu trúc giảm xóc phía sau hỗ trợ túi khí

Hệ thống hỗ trợ túi khí được tích hợp vào giảm xóc sau giúp tăng cường hơn nữa khả năng thích ứng.

Tự động phản ứng với những thay đổi của mặt đường

Điều chỉnh độ cứng giảm xóc dựa trên tải trọng của xe

Cải thiện tính nhất quán hấp thụ sốc trong thời gian thực

Trong môi trường đi lại trong đô thị với mật độ va chạm tốc độ dày đặc, nắp hố ga không bằng phẳng và mặt đường bị hư hỏng, thiết kế hỗ trợ túi khí giúp phân tán lực tác động nhanh chóng đồng thời lọc rung nhẹ nhàng.

Cải thiện sự thoải mái khi lái xe

Giảm độ rung truyền tới người lái

Ít mỏi thắt lưng và lưng dưới khi đạp xe đường dài

Trải nghiệm lái xe thoải mái và ổn định hơn

Thông số sản phẩm:

Ưu điểm của chúng tôi:

1. Đảm bảo chất lượng sản phẩm, giá cả đáng tin cậy và cạnh tranh.

2. Chúng tôi cung cấp dịch vụ OEM, chỉ có một đại lý cho mỗi thương hiệu ở mỗi quốc gia để đảm bảo quyền lợi cho khách hàng.

3. Chúng tôi có kiến ​​thức chuyên môn về phụ tùng xe máy và hơn 10 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực phụ tùng xe máy.

4. Có rất nhiều bộ phận, với hơn 30000 sản phẩm và nhiều mẫu mã hơn để bạn lựa chọn.

5. Giao hàng kịp thời và dịch vụ hậu mãi đáng tin cậy.