Lắp ráp ly hợp chính cho xe máy Honda Wave125 KPH C110 110cc Ly hợp tự động

Max Trading được làm bằng vật liệu chất lượng cao khác biệt Bộ ly hợp sơ cấp cho Bộ ly hợp tự động xe máy Honda Wave125 KPH C110 110cc. Vỏ được làm bằng hợp kim nhôm đúc có độ bền cao, thích hợp sử dụng lâu dài trong môi trường làm việc ẩm ướt có dầu động cơ; Bánh răng lõi và đế trục được làm bằng vật liệu thép cacbon cao và trải qua quá trình xử lý tôi tần số cao để tránh tiếng ồn khi lái xe, nhảy số và các lỗi khác, giúp tối ưu hóa đáng kể trải nghiệm lái xe.

1. Vật liệu bền và tay nghề chính xác, thích hợp để vận hành ổn định lâu dài dưới tải nặng

1.1 Thích nghi với điều kiện đường xá khắc nghiệt

Bộ ly hợp chính cho bộ ly hợp tự động xe máy Honda Wave125 KPH C110 110cc Được tối ưu hóa đặc biệt cho môi trường đạp xe phức tạp ở Đông Nam Á với nhiều đường núi, tải tần suất cao và tải cường độ cao. Sản phẩm được nâng cấp cả về vật liệu và công nghệ kết cấu, giải quyết hiệu quả các vấn đề như trượt khởi động, tiếng ồn bất thường trong quá trình vận hành, hao mòn nhanh, suy hao công suất tồn tại ở bộ ly hợp kém hơn. Sản phẩm ly hợp của chúng tôi có hiệu suất ổn định và tỷ lệ hỏng hóc thấp, khiến nó trở thành lựa chọn chất lượng cao để thay thế bảo trì và bán buôn ngoại thương.

1.2 Vật liệu ma sát nút chai ướt, chống mài mòn và chống trượt

Giày ly hợp của Bộ ly hợp chính cho Bộ ly hợp tự động xe máy Honda Wave125 KPH C110 110cc được làm bằng vật liệu ma sát nút chai ướt, được tùy chỉnh đặc biệt cho môi trường làm việc trong bể dầu động cơ xe máy, với hệ số ma sát ổn định, khả năng chịu nhiệt độ cao tuyệt vời và khả năng chống mài mòn siêu mạnh. Khi leo dốc và lái xe đường dài, giày ma sát bám đều và chặt, độ vừa vặn cao và truyền lực ổn định, tránh được các lỗi tần suất cao như mòn giày, bong giày, mòn nhanh. Vật liệu này có khả năng chịu nhiệt mạnh hơn và ít bị trượt và hỏng đột ngột, cải thiện độ ổn định tổng thể của sản phẩm.

1.3 Độ căng lò xo chính xác, khởi động êm ái

Vật liệu lò xo quá mềm và dễ bị mỏi, có thể gây ra chuyển động không tải và lái xe ở tốc độ thấp không ổn định; Nếu độ cứng của lò xo quá cao, có thể xảy ra các vấn đề như tốc độ khởi động cao và hiện tượng giật ở tốc độ thấp. Bộ ly hợp chính cho bộ ly hợp tự động xe máy Honda Wave125 KPH C110 110cc được trang bị lò xo hồi vị bằng hợp kim có độ bền cao, phân bổ độ đàn hồi đồng đều, chống mỏi mạnh, bền và không dễ bị biến dạng. Tốc độ khớp chính xác được hiệu chỉnh tại nhà máy là 2200‑2500 vòng quay mỗi phút, đáp ứng các tiêu chuẩn hiệu chỉnh nguồn ban đầu và có khả năng thích ứng và tính thực tế cao hơn.

1.4 Bánh răng được làm nguội và tăng cường, vận hành êm ái để tránh hiện tượng nhảy bánh răng và tiếng ồn bất thường

Thiết bị truyền động áp dụng công nghệ xử lý nhiệt làm nguội tần số cao, giúp nâng cấp đáng kể độ cứng tổng thể và độ bền kết cấu, với hình dạng răng chính xác và độ chính xác chia lưới cao, duy trì truyền tải điện ổn định và hiệu quả. Sản phẩm có khả năng kiểm soát tiếng ồn tuyệt vời trong quá trình vận hành, chỉ phát ra âm thanh chuyển động vi mô cơ học lò xo nhẹ trong điều kiện làm việc bình thường, đây là hiện tượng hoạt động cơ học bình thường và không ảnh hưởng đến việc sử dụng bình thường; Nếu xảy ra tiếng ồn mài bất thường, nguyên nhân chủ yếu là do vận hành lắp đặt không đúng cách, điều chỉnh dầu không chính xác hoặc các bộ phận khớp không khớp chứ không phải do lỗi chất lượng sản phẩm.

2. Điều kiện vận hành, thông số kỹ thuật sử dụng và hướng dẫn sử dụng

2.1 Nguyên lý làm việc chuyên biệt ướt, tránh các lỗi lắp đặt và sử dụng thông thường

Lắp ráp ly hợp chính cho Honda Wave125 KPH C110 110cc Xe máy Ly hợp tự động Đối với ly hợp ly tâm đặc biệt ướt, sử dụng khô đều bị cấm. Việc lắp đặt và bảo trì được tiêu chuẩn hóa là chìa khóa để vận hành ổn định. Hầu hết các vấn đề như trượt, chạy không tải, tăng tốc yếu trên thị trường đều là do sử dụng không đúng cách. Những lý do phổ biến cụ thể như sau:

1. Ô nhiễm tấm ma sát: Khi lắp đặt, tấm ma sát bị nhiễm dầu và tạp chất, có thể làm hỏng hệ số ma sát.

2. Lựa chọn dầu động cơ không đúng: Sử dụng model không phù hợp, dầu động cơ bị hư hỏng hoặc đục không đáp ứng được yêu cầu bôi trơn, truyền động của ly hợp ướt.

3. Suy giảm hiệu suất của lò xo: ​​Sau khi sử dụng lâu dài, lò xo hồi vị bị mỏi, lực căng không đủ và lực tác động ly hợp không đủ dẫn đến hộp số không ổn định.

4. Mòn ở thành trong của trục ngoài: Hao mòn lâu ngày tạo thành các rãnh, guốc không vừa khít dẫn đến thất thoát điện năng truyền tải.

Giải thích thêm: Lắc nhẹ ở tốc độ thấp và chạy không tải nhẹ là điều kiện vận hành phổ biến của loại ly hợp ly tâm này, thuộc loại tiêu hao phụ kiện tiêu hao thông thường.

2.2 Sử dụng khoa học, tuổi thọ cao hơn

1. Tuổi thọ sử dụng ổn định: Trong điều kiện lái xe tiêu chuẩn, thay dầu thường xuyên và bảo dưỡng tiêu chuẩn, tuổi thọ sử dụng có thể đạt tới 20000‑35000 km.

2. Mô tả hao mòn trong điều kiện vận hành: Tuổi thọ sử dụng bị ảnh hưởng bởi thói quen sử dụng, chẳng hạn như tải nặng, leo dốc thường xuyên, lái xe bán ly hợp, cũng như sự xuống cấp của dầu động cơ và việc không bảo trì trong thời gian dài, có thể đẩy nhanh quá trình lão hóa của guốc ma sát và lò xo.

Thông số sản phẩm:

Câu hỏi thường gặp

Q1:Kích thước đóng gói của sản phẩm này là bao nhiêu?

A1:Trọng lượng tịnh mỗi bộ: 1,15 kg, tổng trọng lượng mỗi bộ (bao gồm cả bao bì trung tính): 1,30 kg

Đường kính ngoài tối đa của thân sản phẩm: 104 mm

Bộ hộp giấy bao bì bên ngoài đơn kích thước: 130×130×85 mm

Q2:Số lượng đặt hàng tối thiểu cho sản phẩm là bao nhiêu? Chúng ta có thể xây dựng thương hiệu OEM không?

A2:Trong kho bao bì trung tính MOQ: 100 bộ

OEM (in logo khách hàng, hộp màu tùy chỉnh) Moq: Bắt đầu từ 500 bộ

Hỗ trợ OEM: có thể được sử dụng cho hộp màu của khách hàng và in laser logo của khách hàng; Sau khi xác nhận bản vẽ, thời gian sản xuất là 30 ngày.

Câu 3:Sản phẩm có những phiên bản nào và mức giá bao nhiêu?

A3:Phiên bản tiêu chuẩn: Khối móng nút chai thông thường, thích hợp cho việc thay thế và bảo trì, hiệu quả chi phí cao;

Phiên bản chịu mài mòn dày chất lượng cao: Lớp ma sát của khối móng được dày lên, lò xo hợp kim được cải tiến, bánh răng được tôi và tăng cường, và là lựa chọn ưu tiên cho các điều kiện tải, với tuổi thọ tăng khoảng 30%;

Câu 4:Bao bì thường xuyên trong nhà máy là gì?

Hàng giao ngay tiêu chuẩn được đóng gói trong hộp giấy kraft trung tính, không có logo nhà sản xuất, phù hợp cho việc bán buôn xuyên biên giới và ngoại thương.

Sản xuất dây chuyền lắp ráp Max Trading