Tay cầm sửa đổi xe máy Grip Pro

Tay cầm sửa đổi xe máy Grip Pro, được Max Trading chế tạo một cách khéo léo, được thiết kế với khái niệm "trải nghiệm xử lý cấp độ chuyên nghiệp" và tích hợp sâu sắc công thái học và công nghệ chống mệt mỏi. Cho dù đó là cỗ máy địa hình mạnh mẽ của dòng Honda CRF, yêu tinh đường đua của gia đình Yamaha YZF hay xe điện cấp tiến của KTM, bộ tay cầm này đều có thể đạt được khả năng thích ứng chính xác. Với hiệu suất vượt trội, nó đã trở thành đối tác đáng tin cậy của các tay đua chuyên nghiệp thi đấu trên đường đua và là lựa chọn lý tưởng cho những người chơi nâng cao để củng cố trải nghiệm lái xe của họ.

Thiết kế kết cấu mang tính cách mạng

Lõi rỗng cửa sổ mở

Tay lái bên ly hợp có thiết kế lõi rỗng hình cửa sổ đã được cấp bằng sáng chế.

Đường kính ngoài mỏng hơn so với ghi đông đặc truyền thống.

Giảm mỏi và khó chịu ở cánh tay một cách hiệu quả (bơm cánh tay) do đạp xe trong thời gian dài.

Hệ thống vật liệu composite nhiều lớp

1. Lớp ngoài

Lớp ngoài của Motorcycle Modification Handle Grip Pro được làm bằng chất liệu gel có độ nhớt cao.

Kết hợp hiệu suất chống trượt với cảm giác tinh tế.

Đảm bảo độ bám ổn định trên tay lái trong quá trình lái xe.

2. Lớp bảo vệ

Mặt bích và nắp cuối được làm bằng vật liệu có độ bền cao, chống mài mòn.

Chống lại tác động và ma sát hàng ngày.

Kéo dài tuổi thọ sử dụng.

3. Cốt lõi

Vật liệu composite phù hợp với tay lái được thiết kế đặc biệt.

Cấu trúc ba lớp hoạt động cùng nhau.

Cân bằng hoàn hảo sự thoải mái, độ bền và sự ổn định.

Lắp đặt thuận tiện và hiệu suất an toàn

Hệ thống lắp đặt nhanh không cần keo: cố định bằng bu lông lục giác 4mm sử dụng đồ gá hợp kim nhôm cắt chính xác CNC, không cần keo truyền thống hay dây an toàn. Việc lắp đặt/thay thế chỉ mất 5 phút và đảm bảo không bị trượt khi đi xe.

Kết cấu tự làm sạch và chống trượt: Bề mặt của tay cầm Motorcycle Pro sử dụng kết cấu lồi hình bán nguyệt, hình kim cương hoặc gối, có thể tự động dẫn bùn và nước, duy trì độ bám dính chắc chắn trong môi trường ẩm ướt, đồng thời giảm bọt nước và mài mòn trong lòng bàn tay.

Tham khảo các mẫu xe tương thích

Max Trading's Motorcycle Pro bao gồm hơn 90% các mẫu xe địa hình và thể thao phổ thông, với danh sách tương thích điển hình:

Honda: Model 1989-2022 CR125R/250R/450R, CRF250X/450X

Kawasaki: 1992-2022 model KX125/250/450, KLX230R/300R

KTM: Các mẫu 1998-2022 125SX/250EXC, 300XC-W

Huswana: Model 2014-2022 FC250/450, TE250i/300i

Thông số sản phẩm:

Thận trọng khi lựa chọn và lắp đặt

Xác minh kích thước: Nên ưu tiên xác nhận đường kính ghi đông của xe (thường là 22mm). Người sử dụng xe đường phố nên chú ý xem chiều dài ghi đông do Max Trading sản xuất có tương thích với khoảng cách giữa các bộ phận công tắc trên ghi đông hay không.

Phối hợp lắp đặt: Làm sạch vết dầu trên bề mặt ghi đông trước khi lắp (nên lau bằng cồn), siết chặt các bu lông cố định với mômen xoắn 2-3N · m để tránh làm hỏng ren ghi đông do siết quá chặt.

Thích ứng với tình huống: Chọn kết cấu chống trượt Pillow Top để lái xe địa hình lầy lội, Kẹp trên lõi rỗng để đạp xe đường dài và phổ biến để đi lại hàng ngày.

Kho của Max Trading: