Các sản phẩm
Khung hỗ trợ chính cho xe máy JH70
  • Khung hỗ trợ chính cho xe máy JH70Khung hỗ trợ chính cho xe máy JH70
  • Khung hỗ trợ chính cho xe máy JH70Khung hỗ trợ chính cho xe máy JH70
  • Khung hỗ trợ chính cho xe máy JH70Khung hỗ trợ chính cho xe máy JH70
  • Khung hỗ trợ chính cho xe máy JH70Khung hỗ trợ chính cho xe máy JH70

Khung hỗ trợ chính cho xe máy JH70

Max Trading hợp tác với một số nhà máy sản xuất phụ tùng nội địa nổi tiếng ở Trung Quốc để phát triển và sản xuất các phụ tùng xe máy chất lượng tốt, chẳng hạn như Khung đỡ chính xe máy JH70. Với kinh nghiệm phong phú trong ngành và nguồn thông tin tích hợp, công ty đã thiết lập cơ sở dữ liệu thông tin chứa hơn 30000 loại sản phẩm phụ tùng, bao gồm nhiều loại phụ tùng xe máy ở Nam Mỹ, Châu Phi và Đông Nam Á.

Giao dịch tối đachuyên cung cấp các bộ phận xe máy đáng tin cậy cho các đối tác toàn cầu. Khung đỡ chính cho xe máy JH70 của chúng tôi đóng vai trò là thành phần an toàn cốt lõi cho việc đỗ xe, tích hợp các nguyên tắc cơ học và nhu cầu của người dùng vào thiết kế và phát triển. Với tính ổn định và tính thực tế vượt trội, bộ phận này đã trở thành đặc điểm nổi bật của mẫu xe. Là Nhà cung cấp giàu kinh nghiệm, chúng tôi đảm bảo mọi sản phẩm đều được chế tạo để đáp ứng nhu cầu ứng dụng thực tế về bảo dưỡng và lắp ráp xe máy.

Điểm nổi bật của sản phẩm

1.1 Ưu điểm về chất liệu & tay nghề

Khung đỡ chính của xe máy JH70 sử dụng thép carbon thông thường chất lượng cao và công nghệ đúc tích hợp. Thông qua tỷ lệ thành phần chính xác và quy trình xử lý nhiệt chuyên nghiệp, chúng tôi đảm bảo chi phí vật liệu có thể kiểm soát được đồng thời mang lại cho bộ phận này độ bền và độ dẻo dai tuyệt vời.

Các thử nghiệm thực tế xác minh rằng vật liệu này có thể chịu được toàn bộ trọng lượng của xe một cách ổn định, chống lại rủi ro gãy xương và biến dạng dẻo một cách hiệu quả trong các tình huống sử dụng thường xuyên. Hiệu suất này hoàn toàn phù hợp với định vị thị trường hiệu quả về chi phí cao của chiếc xe.

1.2 Đổi mới kết cấu & Thiết kế tiện dụng

Dựa trên các khái niệm thiết kế công thái học, khung đỡ chính có cấu trúc cơ học hình chữ “U” hoặc “V” đơn giản và hiệu quả, giúp cân bằng độ ổn định của cấu trúc và sự thuận tiện khi vận hành cho người dùng.


Mô-đun tiếp xúc phẳng diện tích lớn: Đáy được thiết kế dưới dạng cấu trúc tiếp xúc phẳng diện tích lớn, có thể phân tán đều trọng lực của xe bằng cách tăng diện tích chịu lực, hỗ trợ ổn định trên nhiều mặt đường khác nhau.

Xử lý kết cấu chống trượt: Bề mặt tiếp xúc được xử lý với kết cấu chống trượt, giúp cải thiện đáng kể độ ma sát với mặt đất và tránh trượt khi đỗ xe, nâng cao hơn nữa sự an toàn khi cất giữ xe.


2. Lợi thế thương hiệu

  • Là một Nhà sản xuất và Nhà máy chuyên nghiệp của Trung Quốc, chúng tôi được trang bị dây chuyền sản xuất hoàn chỉnh và hệ thống kiểm soát chất lượng nghiêm ngặt, đảm bảo chất lượng ổn định cho từng lô sản phẩm Khung đỡ chính xe máy JH70.
  • Là Nhà cung cấp đáng tin cậy với kinh nghiệm thương mại B2B quốc tế phong phú, chúng tôi có thể cung cấp cho khách hàng toàn cầu các giải pháp hậu cần hiệu quả và dịch vụ hậu mãi chu đáo, giảm chi phí mua sắm và vận chuyển cho đối tác.
  • Chúng tôi tập trung vào tính thực tiễn của sản phẩm và hiệu quả chi phí, tuân thủ nguyên tắc lấy khách hàng làm trung tâm và có thể cung cấp các dịch vụ xử lý tùy chỉnh theo nhu cầu của khách hàng về thông số kỹ thuật và cấu trúc.




motorcycle Frame


Cấu hình tham số:

Khung đỡ chính của xe máy JH70

Giá trị

Chiều dài cạnh

265mm

Khoảng cách mở đáy

237mm

Khả năng chịu tải

≥ 150kg

Cân nặng

1,5-2,0kg


Làm cách nào để xác định xem khung xe máy của tôi có bị cong hay không?

Tìm kiếm độ mòn lốp không đều hoặc các vấn đề khi xử lý hoặc tiến hành kiểm tra độ thẳng của dây. Để có kết quả chính xác, hãy nhờ chuyên gia kiểm tra và đo khung bằng các công cụ chuyên dụng.


Có nên sửa khung xe máy cũ không?

Nó phụ thuộc vào tình trạng hiện tại của khung và số tiền bỏ ra để sửa nó có hợp lý hay không so với giá trị của chiếc xe máy. Nếu khung thực sự bị hư hỏng nặng hoặc việc sửa chữa nó tốn rất nhiều chi phí thì việc mua một khung mới có thể là một giải pháp tốt hơn.


Phần rỉ sét trên khung xe máy có thể xử lý được không?

Có, rỉ sét có thể được loại bỏ và xử lý. Nhưng nếu có nhiều vết rỉ sét, bạn có thể cần phải thay khung mới. Việc bảo trì thường xuyên có thể ngăn chặn các vấn đề rỉ sét lớn và làm cho khung bền hơn.


Tôi nên làm gì nếu khung xe máy của tôi bị hỏng quá không thể sửa được?

Nếu khung thực sự bị hư hỏng nặng, mua một khung mới thường là giải pháp tốt nhất. Hãy tính xem một khung mới có giá bao nhiêu so với việc sửa khung cũ, đồng thời suy nghĩ về độ an toàn và giá trị tổng thể của chiếc xe đạp.

motorcycle frame repair


Thẻ nóng: Khung đỡ chính xe máy JH70, Nhà sản xuất phụ tùng khung xe máy, Nhà máy sản xuất linh kiện khung gầm xe máy
Gửi yêu cầu
Thông tin liên lạc
  • Địa chỉ

    Số 71, đường Nam Haiyan, quận Âm Châu, thành phố Ninh Ba, tỉnh Chiết Giang, Trung Quốc

  • điện thoại

    +86-19266763275

Nếu có thắc mắc về phụ tùng động cơ xe máy, phụ tùng hộp số xe máy, phụ tùng xe máy hoặc bảng giá, vui lòng để lại email cho chúng tôi và chúng tôi sẽ liên hệ trong vòng 24 giờ.
X
Chúng tôi sử dụng cookie để cung cấp cho bạn trải nghiệm duyệt web tốt hơn, phân tích lưu lượng truy cập trang web và cá nhân hóa nội dung. Bằng cách sử dụng trang web này, bạn đồng ý với việc chúng tôi sử dụng cookie.Chính sách bảo mật
Từ chốiChấp nhận