Max Trading hiện cung cấp bộ piston xe máy KTM50 tiêu chuẩn cao cho thị trường toàn cầu. Được thiết kế để đáp ứng nhu cầu năng lượng cực cao của các mẫu xe đua như KTM 50SX, bộ pít-tông của chúng tôi sử dụng công nghệ rèn hợp kim nhôm có độ bền cao và thiết kế vòng pít-tông được tối ưu hóa, mang lại khả năng bịt kín và chịu nhiệt vượt trội cho động cơ hai thì của bạn.
Trong cuộc đua hai thì tốc độ cao, Bộ pít-tông xe máy dành cho KTM50 chịu được áp suất và tải nhiệt rất lớn. Các piston nguyên bản đã cũ hoặc chất lượng kém có thể dẫn đến áp suất xi lanh không đủ, mức tiêu hao nhiên liệu tăng và thậm chí là hư hỏng động cơ nghiêm trọng.
Công nghệ vật liệu: Được làm từ hợp kim nhôm chất lượng cao với hàm lượng silicon cao nên hệ số giãn nở nhiệt rất thấp. Điều này duy trì độ hở piston chính xác ngay cả trong môi trường nhiệt độ cao liên tục 300oC.
Lớp phủ ma sát thấp: Váy pít-tông được xử lý đặc biệt để giảm ma sát với thành xi-lanh, cho phép cụm pít-tông xe máy KTM50 hoạt động trơn tru hơn và mang lại phản ứng công suất nhanh hơn.
Vòng piston được gia cố: Chúng tôi đã cải tiến thiết kế vòng đệm kín, với khe hở vòng thứ nhất được kiểm soát chính xác trong khoảng 0,25-0,45mm, khóa áp suất nén một cách hiệu quả và tăng công suất mô-men xoắn.
|
Thông số kỹ thuật |
Bộ pít-tông xe máy cho KTM50 |
|
Đường kính xi lanh |
Thường là 39,5mm; thích hợp cho xi lanh piston của KTM 50SX và các mẫu xe khác |
|
Đột quỵ |
40mm |
|
Đường kính chốt piston |
Nói chung là khoảng 12 mm; chiều dài pin khoảng 33mm |
|
Yêu cầu nhiệt độ |
Nhiệt độ hoạt động liên tục ≤ 300oC; dầu bôi trơn tổng hợp (ví dụ: thông số kỹ thuật 10W50) được khuyến nghị để cải thiện khả năng chịu nhiệt độ cao |
|
Tỷ lệ nén |
Nói chung là từ 9,5:1 đến 11:1 |
|
Vòng piston - Khe hở cuối |
Vòng 1: 0,25-0,45mm; các vòng khác: 0,20-0,40mm |
|
Vòng piston - Khe hở bên |
Vòng thứ 1: thường là 0,05-0,09mm; các vòng khác: 0,03-0,07mm |
|
Vòng piston - Khoảng hở phía sau |
Nói chung thấp hơn bờ rãnh khoảng 0,35mm |
|
Vòng piston - Số rãnh |
Thường có cấu trúc 2 vòng; một số mẫu xe có thể có thiết kế khác nhau (ví dụ: vòng piston 2 thì tương thích với KTM EXC50) |
|
Mô hình phù hợp |
Chủ yếu phù hợp với KTM 50SX, Huswana TC 50, GasGas MC50 và các mẫu khác |
Câu hỏi 1: Bộ piston này có thể được sử dụng cho xi lanh cỡ lớn sau khi đại tu động cơ không?
Trả lời: Kích thước hiện được hiển thị là kích thước tiêu chuẩn 39,5mm. Nếu bạn cần một piston quá khổ 0,25mm hoặc 0,5mm, vui lòng liên hệ với chúng tôi để xác nhận tình trạng còn hàng.
Câu 2: Làm cách nào để kéo dài tuổi thọ của piston này?
Trả lời: Chúng tôi thực sự khuyên bạn nên sử dụng dầu động cơ hai thì tổng hợp hoàn toàn và tuân thủ nghiêm ngặt tiêu chuẩn bôi trơn 10W50. Điều này sẽ làm giảm đáng kể độ mài mòn của cụm pít-tông xe máy KTM50 ở tốc độ trên 7000 vòng/phút.
Câu 3: Có hướng dẫn cụ thể nào cho việc lắp vòng piston không?
Đ: Vâng. Các dấu hiệu trên vòng piston phải hướng lên trên và các khe hở của vòng piston phải được đặt so le để đảm bảo độ kín tối ưu.
Địa chỉ
Số 71, đường Nam Haiyan, quận Âm Châu, thành phố Ninh Ba, tỉnh Chiết Giang, Trung Quốc
điện thoại
